ソースケの自転車タイヤ交換で終わった1日だけの週末
昨日あたりからいつものカブトムシ鉄板ポイントが盛況になって昼間でも常時数匹カブトムシがいるようになって夏本番を実感しているまろぱぱです。
で、本日もリョータと近所をロードバイクでサイクリングしながらポイントを覗いてみたら4匹位いたので捕まえて公園で遊んでいたソースケとその友達に持って行ったら友達が喜んで貰ってくれました。

もうすぐ梅雨も明けるし、ようやく太陽が照り付ける夏本番ですね。
暑がりで猛烈な汗かきですが暑いのは好きです♪
猛暑の中、水に浸かって涼みたいな~
まあ、1日だけ休みの週末ではそれもかないませんが・・・
ということで、本日はしばらく前からタイヤがこんなになって乗れなくなってしまっていたソースケの自転車の対応で1日が終わりました。


ソースケの自転車はリョータが3歳の頃から乗っていて、リョータ、シオリと乗り継いではや11年物。
自転車本体はまだまだ問題なく乗れてもタイヤはもはや限界でした。
もう少ししたらリョータが小学生の頃に乗っていたこちらのルイガノのマウンテンバイクに乗れるのですが、残念ながら購入当時のリョータよりかなり背の低いソースケにはちと大きすぎます。

あと1年もすれば乗れるようになると思うのですが・・・
そこで間をつなぐために、タイヤを丸っと交換するか、中古で安いソースケに合うサイズの自転車を見つけるか、新旧問わず小径自転車でソースケから大人まで乗れそうな自転車を探すかの3択で検討を進めました。
まずはタイヤの値段の調査ですが、近所のホームセンターや自転車屋では16インサイズのタイヤは1本1500円程度で、前後交換だと3000円強。
更にチューブも交換が必要なことが判明したのでそのチューブ代が1本1000円で前後交換となると2000円。
その上慣れないクイックリリースの無い子供用自転車のタイヤ交換作業が待っています。
次に近所のリサイクルショップ巡りで子供用自転車の中古探し。
しかし子供用自転車で格安なソースケのサイズに合う自転車が見つからず・・・
ちょうど良いサイズの自転車もあったのですが6000円位する上にあまり状態が良さそうでもありません。
そしてリサイクルショップとイオンの自転車屋で、折り畳みを含めて小径自転車でソースケが乗れそうな自転車を探したところ、何とか乗れそうな自転車を発見するも、新品で13000円位する上に、やはり若干無理なポジションで乗ることになって安全面で少し不安です。
リョータもやや無理なポジションでルイガノには乗り始めましたが、今のソースケより完璧に前の自転車を乗りこなしていたので安定感が違いました。
更にイオンの自転車屋では10000円をちょっと超えるくらいの安い子供用自転車も置いてあったのですが、1~2年しか乗らないのにその後活用見込みのない子供用自転車の新品は勿体なさ過ぎます。
後でオークションサイトで出品するにも自転車は送料の面からちとやっかいだし、リサイクルショップでは買い叩かれます。
ちなみにオークションサイトも覗いてみたのですが、送料負担の着払いか引き取り限定が多くやっぱり自転車の個人売買はやっかいだなと認識させられました。
ということで、さんざん迷ったあげく出した結論は丸っとタイヤ交換。
そのままイオンの自転車屋で16インチのタイヤとチューブ、そしてリムテープを購入。
出費は約5500円也
Amazonや楽天でならもっと安くタイヤとチューブを入手できたのですが、明日の朝のラジオ体操には乗っていきたいという喫緊の課題もあったので、時間勝負でリアルショップでの購入となりました。
リムテープはサイズピッタリのやつじゃなくて長さを調整してカットして貼るやつにしておきました。
で、フロントタイヤはブレーキリリースがないのでブレーキの間をすり抜けて外すのに苦労し、リアタイヤはブレーキワイヤーに加えてドラムブレーキをフレームから外さなくてはならず、更にクイックリリースではないタイヤは固定用のダブルナットにチェーンにテンションを加えるための調整部品を外さなくてはならないという手間のかかる交換に着手。
リョータに手伝ってもらいながら奮闘すること小一時間。
無事にタイヤ交換完了(途中の写真を撮る余裕はなし)
フロントタイヤも無事ブレーキの間をすり抜けて装着
リアタイヤもブレーキ調整もばっちり行って完了
子供たち3人が使用してきた思い出深い自転車が無事よみがえりました♪
これでこの自転車にかなり愛着も湧いてきたのでボロボロの前かごも交換して色も塗りなおしてもっと格好良くしてあげたくなりました。
新しいのを買ってもらえなかったソースケは少し気の毒でしたが、他の物を買ってあげるということで。
でも思い出の自転車を復活できたのはとても嬉しくて、達成感が得られたよい経験でした♪
試走してソースケも満足そうでした。
これで明日から自転車でさっそうと徒歩の我々を抜いていく友達を羨ましそうに眺める必要もなくなります。
ラジオ体操の会場までの移動にも時間が掛からないのでもう少しぎりぎり間で寝ていられるかな(笑)

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で、本日もリョータと近所をロードバイクでサイクリングしながらポイントを覗いてみたら4匹位いたので捕まえて公園で遊んでいたソースケとその友達に持って行ったら友達が喜んで貰ってくれました。
もうすぐ梅雨も明けるし、ようやく太陽が照り付ける夏本番ですね。
暑がりで猛烈な汗かきですが暑いのは好きです♪
猛暑の中、水に浸かって涼みたいな~
まあ、1日だけ休みの週末ではそれもかないませんが・・・
ということで、本日はしばらく前からタイヤがこんなになって乗れなくなってしまっていたソースケの自転車の対応で1日が終わりました。
ソースケの自転車はリョータが3歳の頃から乗っていて、リョータ、シオリと乗り継いではや11年物。
自転車本体はまだまだ問題なく乗れてもタイヤはもはや限界でした。
もう少ししたらリョータが小学生の頃に乗っていたこちらのルイガノのマウンテンバイクに乗れるのですが、残念ながら購入当時のリョータよりかなり背の低いソースケにはちと大きすぎます。
あと1年もすれば乗れるようになると思うのですが・・・
そこで間をつなぐために、タイヤを丸っと交換するか、中古で安いソースケに合うサイズの自転車を見つけるか、新旧問わず小径自転車でソースケから大人まで乗れそうな自転車を探すかの3択で検討を進めました。
まずはタイヤの値段の調査ですが、近所のホームセンターや自転車屋では16インサイズのタイヤは1本1500円程度で、前後交換だと3000円強。
更にチューブも交換が必要なことが判明したのでそのチューブ代が1本1000円で前後交換となると2000円。
次に近所のリサイクルショップ巡りで子供用自転車の中古探し。
しかし子供用自転車で格安なソースケのサイズに合う自転車が見つからず・・・
ちょうど良いサイズの自転車もあったのですが6000円位する上にあまり状態が良さそうでもありません。
そしてリサイクルショップとイオンの自転車屋で、折り畳みを含めて小径自転車でソースケが乗れそうな自転車を探したところ、何とか乗れそうな自転車を発見するも、新品で13000円位する上に、やはり若干無理なポジションで乗ることになって安全面で少し不安です。
リョータもやや無理なポジションでルイガノには乗り始めましたが、今のソースケより完璧に前の自転車を乗りこなしていたので安定感が違いました。
更にイオンの自転車屋では10000円をちょっと超えるくらいの安い子供用自転車も置いてあったのですが、1~2年しか乗らないのにその後活用見込みのない子供用自転車の新品は勿体なさ過ぎます。
後でオークションサイトで出品するにも自転車は送料の面からちとやっかいだし、リサイクルショップでは買い叩かれます。
ちなみにオークションサイトも覗いてみたのですが、送料負担の着払いか引き取り限定が多くやっぱり自転車の個人売買はやっかいだなと認識させられました。
ということで、さんざん迷ったあげく出した結論は丸っとタイヤ交換。
そのままイオンの自転車屋で16インチのタイヤとチューブ、そしてリムテープを購入。
出費は約5500円也
Amazonや楽天でならもっと安くタイヤとチューブを入手できたのですが、明日の朝のラジオ体操には乗っていきたいという喫緊の課題もあったので、時間勝負でリアルショップでの購入となりました。
リムテープはサイズピッタリのやつじゃなくて長さを調整してカットして貼るやつにしておきました。
で、フロントタイヤはブレーキリリースがないのでブレーキの間をすり抜けて外すのに苦労し、リアタイヤはブレーキワイヤーに加えてドラムブレーキをフレームから外さなくてはならず、更にクイックリリースではないタイヤは固定用のダブルナットにチェーンにテンションを加えるための調整部品を外さなくてはならないという手間のかかる交換に着手。
リョータに手伝ってもらいながら奮闘すること小一時間。
無事にタイヤ交換完了(途中の写真を撮る余裕はなし)
新しいのを買ってもらえなかったソースケは少し気の毒でしたが、他の物を買ってあげるということで。
でも思い出の自転車を復活できたのはとても嬉しくて、達成感が得られたよい経験でした♪
試走してソースケも満足そうでした。
これで明日から自転車でさっそうと徒歩の我々を抜いていく友達を羨ましそうに眺める必要もなくなります。
ラジオ体操の会場までの移動にも時間が掛からないのでもう少しぎりぎり間で寝ていられるかな(笑)

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